Euterfahrzeug

Selten auch als Aufbau für Bahnwaggons.Das sog. Euterfahrzeug erhält seine typische Form durch die geometrische Kombination des annähernd zylindrischen Mantels mit den kegeligen Auslauftrichtern. Diese Bauform wird sowohl als Sattelschlepper-Auflieger, als auch als direkter Lastwagenaufbau ausgeführt. Typischerweise werden Auflieger in selbsttragender Bauart gebaut, also ohne ein Traggestell, auf dem der Behälter aufliegt.

In Sonderfällen werden die einzelnen Segmente durch Druckböden getrennt, so dass unterschiedliche Transportgüter separiert werden können.

für den Transport von Mehl, Getreide, Futtermittel und Zement genutzt. a.Diese, häufig anzutreffende, Bauform wird u. .

Bauarten

Als wesentliche Bauarten sind zu nennen:.

Siehe auch

• Lastkraftwagen
• Sattelschlepper
• Silo
• Tankwagen

Kippsilo

Charakteristisch ist ein zylindrischer Behälter, der - ähnlich wie bei Tankwagen - nahezu waagerecht auf dem Chassis liegt.In Kippsilo-Bauart werden nur Sattelschlepper-Auflieger gebaut. Im Gegensatz zum Tankwagen wird der Behälter zur Entleerung ca 45° hochgekippt, so dass das Transportgut durch die Schwerkraft zum Auslaufstutzen gedrängt wird.

zum Transport von Zucker und Kunststoffgranulat verwendet.Die Bauart wird u. a. .